• Corona
  • Duurzaamheid
  • Trainingen
    • NMT Trainingsaanbod
  • Beurzen
  • Contact
  • Over ons
    • Bestuur
    • Commissies
      • Categorie Zeescheepsnieuwbouw
      • Categorie Zeescheepsreparatie
      • Categorie Binnenvaart & Visserij
      • Categorie Superjachtbouw
      • Exportcommissie
      • Human Capital Commissie
      • Innovatiecommissie
      • Communications Commissie
      • Arbo en Milieu Commissie
      • Duurzaamheidscommissie
      • Financieringscommissie
    • Historie
    • Medewerkers
    • Missie & Visie
    • Organisatiestructuur
    • Strategische partners
    • Vacatures
  • Bel ons
  • Voor leden
    • De Clipper (marktinformatie)
    • Ledenlogo
    • NMT Promotiefilm
    • Aanleveren nieuwsberichten
    • Young NMT
    • NMT Ledenvoordelen
      • In- en verkoopvoorwaarden
      • Members’ Benefits
      • Employees’ Benefits
      • Aansprakelijkheidsverzekering toetsen
      • Vacatures
      • Beurzen en handelsmissies
      • Trainingen
    • Contributie
      • Toelichting contributie
    • Statuten
    • Wijzigen
      • Opzeggen
    • FAQ
  • Nieuws en media
    • Nieuws
    • Publicaties
    • Pers
    • De Clipper
  • Kalender
    • Beurzen
    • Trainingen
    • Toon alles
  • Dossiers
  • Projecten
  • Bedrijvengids
  • Sectorinformatie
  • Word lid
    • Voordelen lidmaatschap
    • Contributieregelingen
    • Informatiepakket lidmaatschap
    • Lidmaatschap aanvragen

Scheepsveiligheid

Home > Dossiers > Scheepsveiligheid

Zoeken in dossiers

Zoeken op onderwerp

Lichtgewicht materialen in de scheepsbouw

Lichtgewicht materialen (waaronder composiet) bieden de maritieme sector veel kansen die kunnen leiden tot reductie van brandstofkosten, minder waterverplaatsing en minder onderhoud. Deze technologie kan…

ARCHIEF

Ontluchtingskappen

Schepen die varen of gebouwd zijn onder Nederlands vlag mogen ten behoeve van de lekstabiliteitsberekeningen (SOLAS 2009) de ontluchtingskappen als niet leiden tot ‘progressive Flooding’…

ARCHIEF

Open Top Notatie

Schepen die (deels) zonder gesloten luiken varen hebben hiervoor een Nederlands uitzonderingscertificaat. Deze Open Top Notatie is echter niet als officieel IMO equivalent aangemeld. De…

Netherlands Maritime Technology, © 2023
Boompjes 40, 3011 XB Rotterdam
T +31 (0)88 44 51 000 E info@maritimetechnology.nl
  • Algemene voorwaarden
  • Antitrust Policy Statement
  • Privacy policy
Netherlands Maritime Technology maakt gebruik van cookies op haar website. Klik op 'OK' om akkoord te gaan. Lees hier ons privacybeleid voor meer informatie.