Schip van de maand - Arklow Resolve
Royal Bodewes Shipyards BV uit Hoogezand heeft op 23 maart in de Eemshaven de Arklow Resolve (bouwnummer 825, imo 9923255) opgeleverd aan Invermore Shipping Ltd. (Arklow Shipping ULC), Arklow. Het is de vijfde van een serie van zeven EcoTraders 6800 die de Ierse rederij bij Bodewes heeft besteld. De
De kiel werd gelegd op 8 december 2020 en de tewaterlating vond plaats op 26 januari 2024. Op 17 maart is de Arklow Resolve door de sleepboten Waterpoort en Gruno 4 uit Hoogezand weggesleept maar de tocht naar Delfzijl ondervond vertraging door de dichte mist. De proefvaart werd op 20 maart op de Eems gehouden.
De belangrijkste gegevens van de EcoTrader 6800 zijn: 4.545 bt, 2.101 nt, 6.885 dwt - L.o.a. (l.l.) x B x H = 104,93 (102,98) x 15,00 x 9,50 meter. De ontwerpdiepgang is 5,50 meter bij 6.660 ton draagvermogen. De kruiplijn is 26,98 meter bij een diepgang van 3,45 meter. De RINA geklassificeerde EcoTrader wordt voortgestuwd door een MaK-hoofdmotor, type 6M25C Tier II, met een vermogen van 1.740 kW bij 720 tpm op een verstelbare schroef voor een snelheid van 12 knopen. De electrisch aangedreven boegschroef heeft een vermogen van 300 kW. De bunkercapaciteit is 203 m³ gasolie. De twee van pontonluiken voorziene laadruimen hebben een totale inhoud van 309.274 m³ of 8.783 m³. (ruim 1: 126.032 cft of 3.594 m³ en ruim 2: 183.242 cft of 5.189 m³). Deze ruimen zijn geschikt voor het vervoer van bulkladingen en voor gevaarlijke stoffen met IMSBC-code.
De maximaal toelaatbare belasting van de tanktop is 15 ton/m² en van de pontonluiken 2,35 ton/m². Piet Brouwer Elektrotechniek BV, Urk heeft de elektrotechnische installatie ontworpen en aan boord geïnstalleerd. De installatie omvat o.a. de panelen, de ledverlichting, de aandrijving van de boegschroef en het UMS alarmsysteem. Na de overdracht vertrok de Arklow Resolve op 23 maart van Eemshaven voor de eerste reis naar Vordingborg om tarwe te laden voor Hull. Eerder heeft Royal Bodewes al opgeleverd de Arklow Racer, Arklow Rally, Arklow Rambler en Arklow Ranger (bouwnummers 821 – 824).
Nog in aanbouw zijn de Arklow Rose (826), inmiddels op 26 april te water gelaten, en Arklow Rover (827) waarvan de oplevering in het tweede en derde kwartaal van 2024 is gepland. Arklow Shipping Ltd. is gevestigd in Arklow, Wicklow aan de Ierse oostkust ten zuiden van Dublin en werd in 1966 opgericht door de kapiteins/eigenaren James Tyrrell, Michael Tyrrell and Victor Hall. De Ierse rederij beheert momenteel een vloot van 59 moderne schepen met tonnages van 4.930 tot 34.900 ton, waarvan het grootste deel is gebouwd bij Noord-Nederlandse werven. Hiervan varen 20 schepen onder Nederlandse vlag met thuishaven Rotterdam.
Tekst: Gerrit de Boer – gerritjdeboer@kpnmail.nl
Afbeelding: Dwarsscheepse tewaterlating op 26 januari 2024 (Royal Bodewes)
