Zoeken

Alewijnse voltooit elektrische systeemintegratie van Vietnamees record-bulkschip

Als exclusieve partner voor de elektrische en automatiseringssystemen speelde Alewijnse een cruciale rol in het project door het leveren van een complete totaaloplossing, die een nieuwe standaard neerzet voor de Vietnamese maritieme industrie.

Damen Danish match-making event aims for long-term maritime and naval collaboration potential

Damen Shipyards Group, in partnership with the Danish Export Association, has held a Match-Making Day in Helsingør, Denmark. Currently, the country is preparing for a series of naval projects to be undertaken over the coming years. The event was set up to explore the potential to further strengthen long-term industrial cooperation for these projects, in a manner beneficial to Danish sovereign maritime capability and sustainable economic value.

Overslag in haven van Rotterdam laat lichte daling zien

De overslag in de haven van Rotterdam is in 2025 gedaald met 1,7%. De totale overslag kwam daarmee uit op 428,4 miljoen ton. De grootste daling, van 6,5%, vond plaats in het segment droge bulk. In het natte bulksegment was sprake van een daling van 1,5%. De overslag van containers liet een groei zien van 3,1% in TEU en kwam uit op 14,2 miljoen TEU. In tonnage nam de containeroverslag af met 0,2%. In het tweede halfjaar waren tekenen van herstel te zien in alle segmenten. De zorgen rondom de achterblijvende investeringen in de industrie door het bedrijfsleven blijven onverminderd groot. In de afgelopen twaalf maanden heeft een aantal chemische bedrijven aangegeven hun fabrieken in Rotterdam te sluiten, ook werden investeringen in nieuwe en lopende projecten gestopt – voornamelijk in hernieuwbare brandstoffen. De maatregelen die het kabinet in 2025 heeft genomen zijn positief, maar onvoldoende om het Nederlandse speelveld gelijk te trekken met het Europese speelveld. Daarnaast blijft de concurrentie uit landen als China merkbaar. De financiële resultaten van het Havenbedrijf bleven stabiel. De investeringen van het Havenbedrijf bedroegen 291,4 miljoen euro.

Eenduidige regels nodig voor versnelling investeringen in CO₂-afvang scheepvaart

Een duidelijk en ondersteunend wetgevingskader is van cruciaal belang om Onboard Carbon Capture and Storage (OCCS) mogelijk te maken en tijdige investeringen in de hele waardeketen van schepen en LCO₂-overslag te stimuleren, aldus een rapport van DNV in opdracht van vijf toonaangevende rederijen. Deze rederijen (CMA CGM, Evergreen, Hapag-Lloyd, Maersk en MSC) zien OCCS als een veelbelovende manier om CO₂-uitstoot te verminderen, naast het gebruik van brandstoffen met weinig of geen CO₂-uitstoot.

Lehmann Marine strengthens local presence in the Benelux and Norway

lehmann Marine, a Sunlight Group company, is expanding its operations in the Benelux region and Norway. With new offices in Eindhoven (Netherlands) and Trondheim (Norway), the company is strengthening its local presence in two of Europe’s most strategically significant maritime markets.

Werken met Defensie: niet alles is zo ingewikkeld als het lijkt

10 en 12 februari stonden bij Maritime & Offshore NL in het teken van werken met Defensie. Door middel van een webinar en het evenement TER Helder zijn er een hoop nieuwe contacten gelegd tussen leden en de juiste personen bij Defensie. Doel van deze activiteiten? Onze leden en de “Defensie” dichterbij elkaar brengen.

Victor van der Chijs krijgt Grootanker Havenbedrijf Rotterdam uitgereikt

Bij zijn afscheid als voorzitter van Deltalinqs en de Rotterdam Port Promotion Council is Victor van der Chijs maandag onderscheiden met het Grootanker van het Havenbedrijf Rotterdam. In zijn toelichting prees Boudewijn Siemons, CEO Havenbedrijf Rotterdam, Van der Chijs onder andere voor zijn zichtbaarheid als voorvechter van het bedrijfsleven in de Rotterdamse haven.

Van nieuweling tot onderzoeker in de maritieme wereld

Storm de Groot voerde zijn afstudeeronderzoek uit bij Maritime & Offshore NL. In zijn onderzoek bij het innovatieteam richtte hij zich op de provincie Groningen. Het eindresultaat: inzichten op het gebied van economische weerbaarheid die de hele sector verder kunnen helpen. Hij vertelt er zelf over.

Conferentie: Get Set for Workboat 2050

Als partner van de Get Set for Workboat 2050 neemt Maritime & Offshore NL op 26 maart deel aan de conferentie in het Wereldmuseum in Rotterdam. Tijdens deze dag zullen er verschillende paneldiscussies plaatvinden waarin 'scaling sustainable change in the workboat sector' centraal staat.

Netcongestie: rem én kans voor Nederland

Nederland kampt met netcongestie: een tekort aan transportcapaciteit op het elektriciteitsnet. De gevolgen zijn groot. Ruim 14.000 ondernemers staan op een wachtlijst voor een (zwaardere) aansluiting en uitbreidingsplannen kunnen tot 7 jaar vertragen. Ook woningbouw en maatschappelijke projecten lopen vast. De geschatte economische schade kan oplopen tot €35 miljard per jaar (Boston Consulting Group, 2024) .