Zoeken
Damen launches second CSOV 9020 for TSSM
Damen Shipyards Group has launched the second in a series of two Commissioning Service Operations Vessels (CSOV) 9020 for Ta San Shang Marine Co., Ltd. (TSSM). The company, a joint venture between Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. of Japan and Ta Tong Marine Co., Ltd. of Taiwan, will use the vessels to support construction and maintenance activities at offshore wind farms in Taiwanese waters.
TUI River Cruises marks major milestone as first purpose-built ship TUI Luzia touches water
TUI River Cruises has announced TUI Luzia, the first purpose-built ship for the brand, was floated out in Kladovo, Serbia marking a major construction milestone and the first time the ship has touched water. Scheduled for delivery in June 2027, TUI Luzia will spend her inaugural season sailing itineraries on the Douro Valley in Portugal.
Europese commissie lanceert Electrification Action Plan
Midden juli publiceerde de Europese commissie haar voorstel voor het Electrification Action Plan. Dit plan heeft als doel de overgang van fossiele brandstoffen naar elektriciteit in de hele EU-economie te versnellen tot een elektrificatiegraad van 46% in 2040 om zo de energiezekerheid, concurrentiekracht en betaalbaarheid te verbeteren
Herziene Europese normen voor duurzaamheidsrapportage
De Europese Commissie heeft begin juli herziene Europese normen voor duurzaamheidsrapportage (ESRS) en een vrijwillige rapportagestandaard voor kleinere bedrijven aangenomen. De herziene ESRS vormen de basis voor de CSRD wetgeving, maar bieden tegelijkertijd een duidelijk referentiekader voor duurzaamheidsrapportage door kleinere bedrijven die buiten de reikwijdte van de CSRD vallen. Voor deze bedrijven is nu vastgelegd op welke wijze en in welke mate zij moeten reageren op specifieke verzoeken om duurzaamheidsinformatie van grote financiële instellingen en bedrijven.
Enquête over grijs water waterzuiveringssystemen SEA Europe
Via SEA Europe ontvingen we een verzoek om een enquête te delen over grijs water en het aanpassen van waterzuiveringssystemen aan boord. Deze vragenlijst wordt uitgegeven namens de Tripartite Joint Industry Working Group (JIWG), waarin SEA Europe participeert. Het doel van deze enquête is algemene, op ervaring gebaseerde informatie te verzamelen over hoe grijs water momenteel wordt verzameld, opgeslagen, behandeld of geloosd op bestaande schepen. De focus ligt op praktische en haalbare oplossingen in plaats van op nieuwe regelgevingsvoorstellen.
Toevoegen vergroeningstechnieken aan MIA/VAMIL milieulijst
Via VNO-NCW ontvingen wij informatie over de MIA/Vamil regeling, die bedrijven kunnen gebruiken om kosten voor verduurzamingsmaatregelen fiscaal af te trekken.
Defensienota 2026: kansen voor de maritieme en offshore sector
Met de aanbieding van de Defensienota 2026 aan de Tweede Kamer (eerder deze maand) zet het kabinet een ambitieuze koers uit voor de versterking van de Nederlandse krijgsmacht richting 2035. Tegen de achtergrond van een verslechterde veiligheidssituatie wil Defensie de militaire slagkracht, weerbaarheid en het voortzettingsvermogen van Nederland vergroten. Daarbij wordt nadrukkelijk ingezet op samenwerking met bondgenoten, kennisinstellingen én de Nederlandse industrie.
Als lid van CESNI-commissie zorgen we voor meer zekerheid voor binnenvaart
De Nederlandse binnenvaartvloot is goed voor 50% van de Europese vloot. De technische regelgeving voor binnenschepen wordt in de ES-TRIN vastgelegd, door CESNI. Als organisatie voor het opstellen van normen en technische regels van de Centrale Commissie voor de Rijnvaart. Maritime & Offshore NL is namens Sea Europe lid van de commissie CESNI-PT waar deze technische regels worden vastgelegd. Dat betekent dat er directe invloed op het proces en de inhoud van die regelgeving is.
Nieuwe beoordeling projecten infrastructuur: Maritime & Offshore NL maakt zich hard voor Kornwerderzand
Het netwerk van vaar-, spoor- en -wegen is de ruggengraad van de Nederlandse economie. Maar de infrastructuur is grotendeels verouderd. Bruggen, sluizen, tunnels zijn aan een het einde van hun technische levensduur en moeten dringend onderhouden of vervangen worden. Daarin is een grote achterstand. En ondanks een ruimer budget voor Rijkswaterstaat is er een tekort van € 80 mrd in de onderhouds- en instandhoudingsopgave die Rijkswaterstaat moet uitvoeren. Recent heeft de minister van Verkeer en Waterstaat aangegeven dat alle projecten opnieuw beoordeeld zullen worden en de zomer benut zal worden om te bepalen of en welke projecten door kunnen gaan.
Update Papendrechtsebrug: maandelijkse opening, maar vaker mogelijk
Op 17 juli 2026 werd met een officiële handeling het startschot gegeven voor de stremming van het wegverkeer over de Papendrechtsebrug (N3). In het belang van de hoge scheepvaart en daarmee grotendeels ten behoeve van de scheepswerven ten oosten van de brug, heeft Maritime & Offshore NL ervoor gezorgd dat er maandelijkse een doorvaart mogelijk gemaakt wordt. Ten opzichte van de normale 900 openingen per jaar is dat een zeer beperkt aantal.
