Training Marine Propulsion: Marine Internal Combustion Engines, (sustainable) fuels & emissions (module 2)
Aan het eind van deze training ben je in staat om de juiste verbrandingsmotor voor een schip te selecteren op basis van het verwachte operationele profiel en op basis van de verschillende voor- en nadelen van verschillende maritieme verbrandingsmotoren. De training wordt in het Engels gegeven door assistent professor Paul de Vos, directeur Studies Marine Technology van de TU Delft. Meld je aan
![Louise de Jong](/media/2frnq0or/jong-de_louise-59593-linkedin.jpg?width=320&height=320&v=1da6a3409e38400)
Organisator
Louise de Jong
Adviseur Trainingen
+31 (0)6 12 38 89 23
academy@maritimetechnology.nl
Voor wie?
Deze module is bedoeld voor ontwerpers en (sales) engineers die zich bezighouden met de integratie of het ontwerp van maritieme voortstuwingssystemen tijdens de concept- en/of voorontwerpfase. Het is ook interessant voor mensen die tijdens hun (dagelijkse) werk met aspecten van deze systemen in aanraking komen en meer willen weten over het werkingsprincipe van maritieme voortstuwingssystemen.
Kosten
- NMT-leden € 1.375,-
- Niet-leden € 1.735,-
Trainingsdata en locatie
25 en 26 maart van 09.00 – 17.00 uur, kantoor NMT (of een andere locatie) in Rotterdam.
Wat ga je leren?
Onderwerpen die aan bod komen zijn o.a.
- Verbrandingsmotoren: werkingsprincipe, indicateurdiagram, prestaties, vermogensdichtheid, brandstof- en luchtverbruik, emissies.
- Werkingsprincipe van: Tweetakt vs viertakt motoren, kruishoofdmotor vs trunkzuigermotor, diesel-, gas- en dual-fuel motoren, gasturbines enz.
- Turbocharging: drukvulling, werkgebied, sequentiële turbocharging
- Luchtregelkleppen: afvoerklep, afblaasklep, bypassklep.
- Thermodynamica: luchtcycli, otto-cyclus, dieselcyclus, seiliger (dubbele) cyclus, efficiëntie, gemiddelde geindiceerde druk, enz.
- Brandstoffen en brandstofinjectiesystemen: traditionele en hogedrukinjectiepompen en -injectoren, gasinjectiesystemen
- Gasmotoren en dual-fuel motoren: verschillende types, ontsteking, injectie en de invloed ervan op NOx en methaanslip, kloppen en ontstekingsfouten, luchtovermaat.
- Gevolgen van duurzame oplossingen voor verbrandingsmotoren en rol van verbrandingsmotoren in de energietransitie.
- Toepassing brandstofcellen.
Cursusmateriaal
Het boek ‘Design of Propulsion and Electric Power Generation Systems’ van Stapersma en Klein Woud wordt als referentie gebruikt. Tijdens de training wordt een hand-out uitgereikt.
Trainingsserie Marine Propulsion
Deze training is onderdeel van de trainingsserie Marine Propulsion, een unieke technische en internationaal georiënteerde training over het ontwerpen van van verschillende maritieme voortstuwingssystemen.
Subsidie
Als jouw bedrijf onder de CAO Metalelektro of CAO Metaalbewerking valt heb je mogelijk recht op een tegemoetkoming in de trainingskosten vanuit een van de O&O-fondsen:
Meer weten of benieuwd naar de In-company mogelijkheden?
Neem dan contact op met Marjolein Greve of Louise de Jong, Adviseurs Trainingen op het NMT kantoor via T 088 44 51 000 of E academy@maritimetechnology.nl
Overtuigd? Meld je dan aan
Gerelateerde evenementen
Training Onboard Fluid Distribution Systems
This training will strengthen your competence in design and engineering of onboard fluid distribution systems. The training Onboard Fluid Distribution Systems covers the main (technical) aspects of design and operation of marine auxiliary systems on board of ships.
Marine Propulsion Electrical Drives Characteristics
The training series Marine Propulsion Systems is a unique technical and international oriented series of training modules for those who wish to acquire in-depth knowledge of the design of different marine propulsion systems. When you have completed the module ‘Electrical Drive Characteristics’, you will be able to decide which type of electrical drive component and/or system will be suited best for a particular vessel design.The theory is practised by means of exercises.
Marine Propulsion: Propulsion Plant Concepts and Basic Ship Hydrodynamics (module 1)
Aan het einde van deze training ben je in staat om een conceptontwerp te maken voor een scheepsvoortstuwingssysteem. De training wordt in het Engels gegeven door assistent professor Peter de Vos, directeur Studies Marine Technology van de TU Delft.